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交(jiāo)叉道岔與單道岔的區(qū)別是什麽?

發布時間:2023-04-08 瀏覽:1875次 返(fǎn)回列表

道岔(chà)對列車的運行起著重要的作用。道岔有許多不同的類型,不同的鐵路專用道岔也有不同(tóng)。其實,道岔是把一條軌道(dào)分支為(wéi)兩條或兩條以上的軌道,使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。在(zài)鋪設過程中(zhōng),還(hái)需要對各種道岔配件進行(háng)安裝。道岔的鋪(pù)設需要(yào)根據道路類型,從而選擇(zé)合適的道岔型號(hào),同時為了保證線路(lù)運行,道岔配件的質量也需要(yào)滿足要求。同(tóng)時,道(dào)岔(chà)配件的安裝也有相應的要求。那麽交叉道岔和單道岔的(de)區(qū)別是什麽呢?

煤礦道岔,各種道岔型號,鐵路道岔廠家

1、將道岔安裝裝置的固定螺絲固定,道岔安裝裝置無舊裂紋。

2、檢查道岔安裝裝置開關機外殼(ké)無裂紋,安裝牢固,鎖緊功能好(hǎo)。

3、連杆及外鎖緊裝(zhuāng)置無舊損傷和裂紋,連(lián)杆無磨卡和腐蝕,銷孔磨損不超過1mm,絕緣良(liáng)好。

4、檢查管道溝槽的防護措施是否完好無(wú)損,沒有被(bèi)壓艙物等雜物埋掉。

5、鐵路道岔廠家指出指示杆連接鐵絕緣(yuán)良好,外鎖連接鐵和指示杆連接鐵絕緣良好,無絕緣(yuán)時要保持(chí)間隙大於(yú)3mm,不得與其它部件碰撞,螺栓緊固。

道(dào)岔又稱(chēng)窄(zhǎi)軌道(dào)岔,采(cǎi)煤道(dào)岔是我國煤炭係統專用道岔,是連接窄軌鐵路線路的基礎設備。道口是連接兩(liǎng)條平行軌道的道岔(chà),這樣在(zài)一條線路上行駛的火車就可以(yǐ)切換到另一條線路(lù)上。交叉數由青蛙數表示。轍角兩(liǎng)側的交角稱為轍角,轍角的餘切值(zhí)稱為轍角數。普通(tōng)道岔(chà)可(kě)分為單道岔、對稱(chēng)道岔、雙道岔和交叉道岔。

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