煤礦道岔有哪些特點？

      煤礦道岔是我國（guó）煤炭係統使用的專用鐵路道岔，是窄（zhǎi）軌道鐵路線路連接的基本設備。接下來煤礦道岔廠家林州（zhōu）久久丫不卡人妻内射中出 久久露脸国语精品国产91 久久久久人妻精品一区小蝌蚪 久久久久国产视频 久久久国产精品秘 入口麻豆 久久久91精品国产一区苍井空 久久精品国产96精品亚洲银杏播 久久国产V一级毛多内射 久久99国产综合精品免费 久草免费福利视频 九一色璐鑫道岔有（yǒu）限公司針對它的特點，為大家作下簡單分析，一起來看看（kàn）吧！

　　窄軌鐵路道岔標（biāo）準化、係列化對煤礦（kuàng）或其他礦山的設計、建設和生產也是非（fēi）常重要的（de）。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速，具（jù）有嚴格（gé）的製造、驗收標準，其軌型、軌距、轉轍角度係列化（huà），適用（yòng）於我國煤礦行業多變的使（shǐ）用情（qíng）況。

　　別名礦用道岔、窄軌道岔（chà）、窄軌鐵路道（dào）岔（chà）。現行標準：《MT/T2-95》中華人（rén）民（mín）共和國（guó）煤炭行業標準。

　　煤炭工業部窄軌鐵路計有600、762、和900mm三種軌距；15、22、30、38、和43、KG/m五種軌型；其中有單開道（dào）岔、對稱道岔、渡線道岔和少量的交（jiāo）叉（chā）渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔（chà）、四軌套線七種類型。各種道岔按照（zhào）不同類型分別有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、10#、八種轍叉號數、又按不同的轍叉號數配備了（le）4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一（yī）種曲線半徑道岔標準設。

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