煤礦上使用的道岔型號是如何（hé）定義（yì）的？

　　在生活中，不難發（fā）現幾乎所有的工（gōng）業產品，都有著不同的型號和規格，大到彩電有32寸、55寸、70寸（cùn）之分，小到電池有2號、5號、7號之別。其實在軌道交通中，作為改變列車運行軌跡的必需品道岔，也有著許多迥異的型號——無論是煤礦道岔還是（shì）鐵路道岔，都應當根據其具（jù）體的應用場景而選擇（zé）不同的型（xíng）號，這樣才能更適合不同的（de）軌道，更高（gāo）效地配套使用。

　　道岔型號眾多（duō），雖然（rán）猛一看會覺得眼花繚亂，但（dàn）終還是方便了安裝和使用的（de）過程（chéng），也（yě）方便了道岔（chà）的生產和供應環節，對於選購道岔的消費者而言，對所需求的道岔型號事先有一個充分的了解，知道了什麽樣的道岔能匹配相應的軌道，也能節省效率。

　　中翔鋼鐵集團的鋼（gāng）軌業務，除了出售各種規格的（de）輕軌、重軌、起重軌、外標軌外，還為廣大客戶提供鐵道配件，道岔便是其中比較熱門的一項產品。中翔所生產銷售的道岔型號齊全，並且具有使用年限長（zhǎng）、檢驗便利、價格實惠（huì）等（děng）特點（diǎn），得到了眾多客戶和施工單（dān）位的青（qīng）睞。今天中（zhōng）翔的鋼軌技術團隊，為（wéi）大家講解一（yī）下煤礦上所使用（yòng）的（de）道岔型號是如何定義的。

　　人們基本都去過火車站，但是（shì）很少有人（rén）去過煤礦。在火車站等火車的（de）時候（hòu），你肯定會發現月台下有很多交叉的鐵軌，而實（shí）現兩條軌道交叉的設備便是道岔。根據應用領域的不同所選用的道岔型號也有很大（dà）的（de）差別，除（chú）了常見的火車道岔外（wài），還有一些在煤礦上使（shǐ）用的道岔（chà），我們稱它為“煤礦道岔”。別（bié）看煤礦道岔隻應用（yòng）在煤礦開采中，它的道岔型號也是（shì）很多的（de），我們一（yī）起來看看這些道（dào）岔型（xíng）號（hào）的定義。

　　煤礦（kuàng）道岔是我（wǒ）國煤炭係統使用（yòng）的專（zhuān）用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線路連接的基本（běn）設備，它具有許多別名，分別為：礦用道岔、窄軌道岔、窄軌鐵路（lù）道（dào）岔。煤礦道岔標準化、係列化對煤（méi）礦（kuàng）或其他礦山（shān）的設計、建設（shè）和生產是非常重要的。不同型號的煤礦道岔，適用（yòng）於我國煤礦行業多（duō）變的使用情況。

　　煤礦（kuàng）道岔型號（hào）(字母數字)組成（chéng）說明：

　　1

　　字符串開始的字母Z代表煤礦道岔類型代號；

　　2

　　第（dì）二個（gè）和（hé）第三個（gè）字母、DK、DC、DX、JD、DZ、JC、TX分別（bié）代表單開、對（duì）稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉（chā）、四軌套（tào）線道岔的型式代號；

　　3

　　主要參（cān）數中首段（duàn）數字的6、7、9、分別代表（biǎo）道岔軌（guǐ）距，6=600，7=700，9=900mm，主要參數首段數字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

　　以上便是煤礦用道（dào）岔的一些常識，選擇質優（yōu）價（jià）廉的道岔，並且（qiě）合理操作進行使用，能夠不耽誤軌道運輸係統的使用，進而提升煤礦開（kāi）采挖掘工作的效率。

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